Bestefarhuset
Selskapslokaler i Lørenfallet
Sørumsand Festivitetslokale
Bjørkesalen i Sørum





 

DeSoto

1928-1961


DeSoto ble lansert som nytt bilmerke av Walter P. Chrysler i 1928. Dette skulle være for kunder som ønsket seg noe mer, en bil i den dyre prisklassen.

Bilen som fikk navn etter en spansk oppdagelsesreisende på 1500 tallet, Hernando De Soto, ble en storselger allerede det første året. 34 518 biler, mens 1929 ble fulgt opp med 81 065. i 1934 ble DeSoto Airflow lansert, felles med Chrysler. Dette var ikke bare en designøvelse, de strømlinjeformede Airflow modellene hadde en helsveiset enhetlig konstruksjon av chassis og karosseri og alle setene var plassert mellom hjulakslene. Dette var en logisk konstruksjon, men ikke slik kundene ønsket det, så i 1937 var dette fjernet.

De første etterkrigsmodellene var lik 1942 modellene, men for 1949 og senere også 1955 ble designet oppdatert, et såkalt "forward look". Den siste forandringen førte til en meget vakker bil som solgte hele 129 767 eksemplarer. Også 1956 og 57 var gode år for fabrikken,men så var det slutt. 1958 sluttet på 49 445 produserte biler og DeSoto måtte flytte ut av egen fabrikk og inn i en av Chrysler fabrikkene. Av 1960 modellene ble det levert 26 081 eks. det var ikke plass for dette merket lenger og etter 3 034 eksemplarer av 1961 modellen var nederlaget et faktum og det hele var over i desember 1960.








DeSoto har følgende fordeling i klubben:

1949                        5 stk.
1950                        4 stk.
1951                        2 stk.
1952                        3 stk.
1953                        6 stk.
1954                        5 stk.
1955                        9 stk.
1956                        8 stk.
1957                        6 stk.
1959                        9 stk.
1960                        3 stk.